空气加热器是主要对气体流进行加热的电加热设备。空气加热器的发热元件为不锈钢电加热管，加热器内腔设有多个折流板（导流板），引导气体流向，延长气体在内腔的滞留时间，从而使气体充分加热，专业隧道炉使气体加热均匀，提高热交换效率。空气加热器的加热元件不锈钢加热管，是在无缝钢管内装入电热丝，隧道炉厂家空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成的。当电流通过高温电阻丝的时候，产生的热通过结晶氧化镁粉向加热管表面扩散，再传递到被加热空气中去，以达到加热的目的。

专业隧道炉能使空气加热到很高的温度，可达450摄氏度，壳体温度只有50度左右。效率高，最高可达0.9以上。升温和降温速率快，调节快而稳定。不会出现所控空气温度超前和滞后的现象而使温度控制漂浮不定，济宁隧道炉很适合自动控温。机械性能好，因为它的发热体为特制合金材料，所以在高压空气流的冲击下，它比任何发热体的机械性能和强度都好，这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件实验更具优越性。在不违反使用规程时，经久耐用，使用寿命可达几十年。

专业隧道炉辅助加热器的迅速发展，辅助加热器可以做到防止持续干烧的情况出现了。防止持续干烧的意思就是指即将在出现没有水或着缺水状态下通电加热时，系统能在产生后果前停止运行，断电待处理。济宁隧道炉在这个状态杰出前，无论是温控器如何操作，系统电源是否切断了，都不可能继续通电。

通过工质连续循环，烟气被冷却，空气加热效果好，毋需耗用蒸汽。空气电加热器循环泵耗功率仅10kW，与烟气中回收热功率相比，比例极小。专业隧道炉系统处于低压运行，介质为热水，温度低。济宁隧道炉提高壁温，减少烟气腐蚀，防止堵灰。毋需设置吹灰器。与空气加热器热管型相比，仅设置了循环泵，虽耗用一定量电能，但它运行方便，安全可靠。

济宁隧道炉很多用户关机的时候都会按通风模式来空气加热器“这是错误的”，关机时点火塞会再次工作，把燃烧室里面剩余的柴油完全燃烧，以便在再次使用空气加热器时，能够顺利点火。当剩余柴油完全燃烧后，专业隧道炉点火塞会停止工作，同时风扇开始工作，并且把燃烧时沉积在燃烧室内的积碳吹出燃烧室，同时对整个机器进行冷却，这个过程需要持续3〜5分钟。到达安全的温度空气加热器会停止工作。