管道加热器是一种对物质预先加热的节能设备，它安装在物质设备之前，隧道炉厂家实现对物质直接加温，使其在高温中循环加热作用，最终达到节约能源的目的。它广泛应用于重油，沥青，清油等燃料油的预先加热的场合。设计隧道炉有本体和控制系统两部分组成，发热元件采用不锈钢钢管做保护套管，高温电阻合金丝，结晶氧化镁粉，经压缩工艺成型，控制部分采用先进的数字电路，集成电路触发器、高反压可控硅等组成可调测温、恒温系统，保证了电加热器的正常运行。

由于电加热管的功率都比较大，使用者若忽视安全，火灾随时都有可能发生。所以为避免引起火灾：严禁将通电的电加热管放在可燃物上或者是放置于易燃物附近；新乡隧道炉电加热管应正确安装插头，严禁将电线头直接插入插座内，否则会短路引起火灾；使用者在离开时必须将断掉设备电源；设计隧道炉电阻丝多次修理超过三次后不可再继续使用，否则将造成线路过负荷而引发火灾。电加热管导线的安全截流量必须满足电加热管的容量要求。

空气加热器是主要对气体流进行加热的电加热设备。空气加热器的发热元件为不锈钢电加热管，加热器内腔设有多个折流板（导流板），引导气体流向，延长气体在内腔的滞留时间，从而使气体充分加热，设计隧道炉使气体加热均匀，提高热交换效率。空气加热器的加热元件不锈钢加热管，是在无缝钢管内装入电热丝，隧道炉厂家空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成的。当电流通过高温电阻丝的时候，产生的热通过结晶氧化镁粉向加热管表面扩散，再传递到被加热空气中去，以达到加热的目的。

设计隧道炉能使空气加热到很高的温度，可达450摄氏度，壳体温度只有50度左右。效率高，最高可达0.9以上。升温和降温速率快，调节快而稳定。不会出现所控空气温度超前和滞后的现象而使温度控制漂浮不定，新乡隧道炉很适合自动控温。机械性能好，因为它的发热体为特制合金材料，所以在高压空气流的冲击下，它比任何发热体的机械性能和强度都好，这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件实验更具优越性。在不违反使用规程时，经久耐用，使用寿命可达几十年。

板片发生变形，组装错位引起跑垫。设计隧道炉夹紧处尺寸不到位、各处尺寸不均匀(各处尺寸的偏差不应大于3 mm)或夹紧螺栓松动。部分密封垫脱离了密封槽，密封垫主密封面处有脏物，密封垫损坏或垫片的老化。隧道炉厂家在板片密封槽部位或二道密封区域有裂纹。如果出现外漏应立即停止生产。

设计隧道炉在机组大修或小修时，要对水侧进行清洗，空气侧进行外观检查。一般在运行中，如因水侧堵塞而造成空气温度较正常温度高出5℃时，就要进行清洗。新乡隧道炉枪修时清洗检查。拆开循环水进、出口阀法兰螺丝，拆下进、出口阀门的连接管。拆下前、后水室结合面螺丝，取下前、后水室。对钢管进行清洗。清洗时注意保护管口。清扫水室内的锈垢及泥污，用水冲洗干净。用刮刀修刮水室结合面及冷却水进、出口法兰垫片残留物。检查空气侧管及散热片有无破损。