珠海节能隧道炉很多用户关机的时候都会按通风模式来空气加热器“这是错误的”，关机时点火塞会再次工作，把燃烧室里面剩余的柴油完全燃烧，以便在再次使用空气加热器时，能够顺利点火。当剩余柴油完全燃烧后，设计节能隧道炉点火塞会停止工作，同时风扇开始工作，并且把燃烧时沉积在燃烧室内的积碳吹出燃烧室，同时对整个机器进行冷却，这个过程需要持续3〜5分钟。到达安全的温度空气加热器会停止工作。

风道加热器主要是用来将所需要的空气流从初始温度加热到所需要的空气温度，设计节能隧道炉最高可达850℃。已被广泛的应用到航空航天、兵器工业、化工工业和高等院校等许多科研生产试验室。珠海节能隧道炉特别适合于自动控温和大流量高温联合系统和附件试验。空气电加热器使用的范围宽：可以对任何气体加热，产生的热空气干燥无水份、不导电、不燃烧、不爆炸、无化学腐蚀性、无污染、安全可靠、被加热空间升温快（可控）。

板片发生变形，组装错位引起跑垫。设计节能隧道炉夹紧处尺寸不到位、各处尺寸不均匀(各处尺寸的偏差不应大于3 mm)或夹紧螺栓松动。部分密封垫脱离了密封槽，密封垫主密封面处有脏物，密封垫损坏或垫片的老化。节能隧道炉生产厂家在板片密封槽部位或二道密封区域有裂纹。如果出现外漏应立即停止生产。

节能隧道炉生产厂家在安装之前，先用手动转一下电机，以确定电机是否转动顺畅，如果不顺畅，需要调整外壳和散热器之间的间隙，直到电机转动顺畅。珠海节能隧道炉如果卡住叶轮，会出现E12故障，同时会造成风速跟不上油泵，导致积炭冒烟还会烧电机总成。加热器安装完成后，油管夹子一定要固定好，接下来先启动泵油，方法：长按开机键10秒，油泵工作然后松开开机键，油管有柴油冒出再按开关键停止自动泵油，再把油管连接到主机。