空气加热器是主要对气体流进行加热的电加热设备。空气加热器的发热元件为不锈钢电加热管，加热器内腔设有多个折流板（导流板），引导气体流向，延长气体在内腔的滞留时间，从而使气体充分加热，设计隧道炉使气体加热均匀，提高热交换效率。空气加热器的加热元件不锈钢加热管，是在无缝钢管内装入电热丝，隧道炉生产厂家空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成的。当电流通过高温电阻丝的时候，产生的热通过结晶氧化镁粉向加热管表面扩散，再传递到被加热空气中去，以达到加热的目的。

通过工质连续循环，烟气被冷却，空气加热效果好，毋需耗用蒸汽。空气电加热器循环泵耗功率仅10kW，与烟气中回收热功率相比，比例极小。设计隧道炉系统处于低压运行，介质为热水，温度低。铜陵隧道炉提高壁温，减少烟气腐蚀，防止堵灰。毋需设置吹灰器。与空气加热器热管型相比，仅设置了循环泵，虽耗用一定量电能，但它运行方便，安全可靠。

风道加热器主要是用来将所需要的空气流从初始温度加热到所需要的空气温度，设计隧道炉最高可达850℃。已被广泛的应用到航空航天、兵器工业、化工工业和高等院校等许多科研生产试验室。铜陵隧道炉特别适合于自动控温和大流量高温联合系统和附件试验。空气电加热器使用的范围宽：可以对任何气体加热，产生的热空气干燥无水份、不导电、不燃烧、不爆炸、无化学腐蚀性、无污染、安全可靠、被加热空间升温快（可控）。

隧道炉生产厂家在安装之前，先用手动转一下电机，以确定电机是否转动顺畅，如果不顺畅，需要调整外壳和散热器之间的间隙，直到电机转动顺畅。铜陵隧道炉如果卡住叶轮，会出现E12故障，同时会造成风速跟不上油泵，导致积炭冒烟还会烧电机总成。加热器安装完成后，油管夹子一定要固定好，接下来先启动泵油，方法：长按开机键10秒，油泵工作然后松开开机键，油管有柴油冒出再按开关键停止自动泵油，再把油管连接到主机。

管道加热器分为两种模式：铜陵隧道炉一种是采用管道加热器内部的法兰式管状电热元件倒插在管道加热器中的反应釜夹套中加热导热油，将管道加热器中的热能传输给管道加热器内部反应釜中的化工原料。 设计隧道炉还有一种方式是直接在管道加热器中的反应釜中插入管道加热器中的管状电热元件或在管道加热器的壁四周均匀分布电热管。这种模式称为管道加热器的内热式。管道加热器的内热式升温快、效率高。