专业隧道炉能使空气加热到很高的温度，可达450摄氏度，壳体温度只有50度左右。效率高，最高可达0.9以上。升温和降温速率快，调节快而稳定。不会出现所控空气温度超前和滞后的现象而使温度控制漂浮不定，芜湖隧道炉很适合自动控温。机械性能好，因为它的发热体为特制合金材料，所以在高压空气流的冲击下，它比任何发热体的机械性能和强度都好，这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件实验更具优越性。在不违反使用规程时，经久耐用，使用寿命可达几十年。

隧道炉生产厂家养成良好的使用习惯，加热液体时不要让加热区脱离液体，减少水垢的产生；加热完成时不要急于下一次使用，应在没有液体加热的情况下断电一段时间减少加热管表面长时间干烧导致水垢产生。在加热的环境比较容易产生水垢的情况下，如水质容易有水垢，芜湖隧道炉可以养成定期保养得习惯，根据使用实际情况定期对水垢进行清理。在无法进行人为清理时，可以在容器中加入镁棒减少水垢的堆积。也可以使用大管径的优良石英加热管进行加热，一方面表面不容易引起水垢，另一方面不断产生的红外射线起到软化水质的作用。

风道加热器主要用于风道中的空气加热，规格分低温、中温、高温三种形式，专业隧道炉在结构上的共同之处是采用了用钢板支撑电热管以减少风机停止时电热管的振动，在接线盒中都装有超温控制装置。芜湖隧道炉低温型可直接安装在风道上，而中温型、高温型由于结构上的不同，在通道外壁至加热器接线盒夹有100mm 厚的保温材料，一方面减少整个通道的对外散热，另一方面也减少了接线腔内的温度。

管道加热器是一种对物质预先加热的节能设备，它安装在物质设备之前，隧道炉生产厂家实现对物质直接加温，使其在高温中循环加热作用，最终达到节约能源的目的。它广泛应用于重油，沥青，清油等燃料油的预先加热的场合。专业隧道炉有本体和控制系统两部分组成，发热元件采用不锈钢钢管做保护套管，高温电阻合金丝，结晶氧化镁粉，经压缩工艺成型，控制部分采用先进的数字电路，集成电路触发器、高反压可控硅等组成可调测温、恒温系统，保证了电加热器的正常运行。

空气加热器是主要对气体流进行加热的电加热设备。空气加热器的发热元件为不锈钢电加热管，加热器内腔设有多个折流板（导流板），引导气体流向，延长气体在内腔的滞留时间，从而使气体充分加热，专业隧道炉使气体加热均匀，提高热交换效率。空气加热器的加热元件不锈钢加热管，是在无缝钢管内装入电热丝，隧道炉生产厂家空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成的。当电流通过高温电阻丝的时候，产生的热通过结晶氧化镁粉向加热管表面扩散，再传递到被加热空气中去，以达到加热的目的。

采用管道电加热器内部的法兰式管状电热元件，倒插在电加热器中的反应釜夹套中，加热导热油，芜湖隧道炉将加热器中的热能传输给内部的反应釜中的化工原料。直接在加热器中的反应釜中，插入加热器中的管状电热元件，或在加热器的壁四周均匀分布电热管。这种模式成为管道加热器的内热模式。加热器的内热式升温快、效率高。专业隧道炉远红外电加热装置。即管道加热器中的电加热器，包裹住管道加热器中反应釜底部及管道加热器的中下部位进行加热。